Abri pour camping-car
La hauteur de passage élimine la plupart des abris standard. C'est la première cote à vérifier, avant la surface.
Un camping-car se gare sous un abri seulement si trois cotes sont respectées. La hauteur est celle qui élimine la plupart des abris standard : un profilé mesure 2,60 à 2,90 m, un intégral monte à 3,20 m, et une antenne ou une climatisation de toit ajoutent encore 10 à 20 cm.
La hauteur de passage, seule contrainte réelle
Retenez la hauteur totale inscrite sur votre carte grise, ajoutez ce qui dépasse du toit, puis ajoutez 20 cm de sécurité pour la manœuvre. Un intégral de 3,20 m demande donc un passage utile d'au moins 3,40 m.
C'est cette cote qu'il faut regarder, et non la hauteur au faîtage, qui n'est atteinte qu'au milieu du bâtiment.
Longueur et largeur
Un camping-car mesure 6 à 7,50 m de long, jusqu'à 9 m pour les grands intégraux. Prévoyez un mètre de plus que le véhicule pour entrer et sortir sans frôler.
En largeur, 2,30 m de véhicule appellent au minimum 3,50 m d'abri, et 4 m si vous voulez ouvrir la porte latérale ou déployer l'auvent à l'abri.
Configurations adaptées
Les dimensions dont le passage utile dépasse 2,70 m, compatibles avec un profilé ou un capucine :
| Largeur | Longueur | Surface | Hauteur sablière | Hauteur faîtage | Passage utile | Profil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,03 m | 4 m | 16 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 4,03 m | 5 m | 20 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 4,03 m | 6 m | 24 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 4,03 m | 8 m | 32 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 4,03 m | 10 m | 40 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 4,03 m | 12 m | 48 m² | 3,67 m | 4,10 m | 3,50 m | Σ170 |
| 5,03 m | 5 m | 25 m² | 3,67 m | 4,21 m | 3,50 m | Σ170 |
| 5,03 m | 6 m | 30 m² | 3,67 m | 4,21 m | 3,50 m | Σ170 |
| 5,03 m | 8 m | 40 m² | 3,67 m | 4,21 m | 3,50 m | Σ170 |
| 5,03 m | 10 m | 50 m² | 3,67 m | 4,21 m | 3,50 m | Σ170 |
Pour un intégral, orientez-vous vers les versions réhaussées, qui ajoutent 500 mm sous sablière sans changer l'emprise au sol. Les hauteurs complètes sont sur la page dimensions.
Fermé ou ouvert
Un camping-car remisé plusieurs mois gagne à être protégé du soleil et des feuilles plus que de la pluie. Une toiture seule suffit souvent ; un bardage sur le pignon exposé au vent dominant limite les projections sans créer de condensation.
Fermer complètement demande de la ventilation : un volume clos et humide est plus dommageable pour les joints et les lanterneaux qu'un abri ouvert.
Urbanisme
Un abri de camping-car dépasse presque toujours 20 m² — un 4 × 8 m en fait 32. Construit isolé, il relève donc du permis de construire. La déclaration préalable jusqu'à 40 m² ne s'applique que s'il est accolé à une construction existante, en zone urbaine d'un plan local d'urbanisme : c'est alors une extension.
Voir où vérifier votre projet.